什么是粘滞阻尼墙？（黏滞阻尼墙、VFW阻尼墙）
黏滞阻尼墙（简称VFW）是一种新型建筑结构减震消能部件，由日本学者M. Miyazaki等最先提出。与缸式黏滞阻尼器相比黏滞阻尼墙主要有以下优点：
1)与前面所提到的两类阻尼器相比，黏滞阻尼墙所提供的阻尼力更大，因而能够有效地提高结构的阻尼，明显地降低结构的地震反应。Arima等人对设置黏滞阻尼墙和未设置黏滞阻尼墙的结构行了地震模拟对比试验测得的加速度峰值降低了25%-70%。清华大学钱稼茹教授所做的小比例框架模型振动台实验表明，模型结构的第一阶振型的阻尼比由1.4%增至17 % 。
2)既适合新建筑的抗震设计，又适合对己有建筑的抗震加固。黏滞阻尼墙被成功地应用于日本鹿儿岛国际机场候机楼(Kagoshima Airport Terminal Building)的抗震加固中。
3）黏滞阻尼墙循环性能好，对于持续长时间，循环次数多的地震十分有效，也可满足高层风振舒适度要求。
4）黏滞阻尼墙形状类似钢筋混泥土剪力墙，设置方便，不妨碍建筑功能，同一吨位下的黏滞阻尼墙与缸式黏滞阻尼器相比墙体厚度更小，有助于建筑的整体功能设计：如黏滞阻尼墙可以在墙体施工完毕后用装修材料或防火材料封闭在墙内，不影响建筑的美观和功能；另外在建筑设计中便于室内门窗的设计。
5）维修方便，保养费用低。黏滞阻尼墙的黏滞材料耐久性好，具有防水效果，不会产生电解媒导致金属生锈。地震作用后，只需对黏滞阻尼墙进行必要的检查，无须考虑对建筑物本身的修复。
6）与缸式黏滞阻尼器相比，黏滞阻尼墙不涉及长期、高压下的动态密封问题，黏滞液泄露风险较低；黏滞阻尼墙的黏滞液承载在空腔内，整个密闭空间没有内压，只要保证墙体焊接质量，就能够避免黏滞液发生泄漏和被外部杂质污染影响的问题，所以黏滞阻尼墙的使用寿命和性能稳定性优于缸式黏滞阻尼器。
工作原理
地震或风荷载作用时，结构上、下楼层之间产生相对位移或相对速度，固定于上层楼面梁的剪切钢板在钢箱内作往复运动，箱体内的黏滞材料发生剪切变形，通过材料流动时产生的内摩擦力做功来消耗能量，从而减小结构的地震或风致响应。
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